ભૂપેન હજારિકા સેતુ (અથવા ધોલા-સાદિયા બ્રિજ) એ અરુણાચલ પ્રદેશ અને આસામ વચ્ચેની કનેક્ટિવિટીને નોંધપાત્ર પ્રોત્સાહન આપ્યું છે, તેથી ભારત અને ચીન વચ્ચે LAC પર ચાલી રહેલા ઝઘડામાં એક મહત્વપૂર્ણ વ્યૂહાત્મક સંપત્તિ છે.
આ ભૂપેન હજારિકા સેતુ ભારતમાં બીમ બ્રિજ છે. તે આસામ અને અરુણાચલ પ્રદેશના પૂર્વોત્તર રાજ્યોને જોડે છે. આ પુલ ઉત્તરી આસામ અને પૂર્વ અરુણાચલ પ્રદેશ વચ્ચેનો પ્રથમ કાયમી માર્ગ જોડાણ છે જેણે મુસાફરીનો સમય 6 કલાકથી ઘટાડીને 1 કલાક કર્યો છે.
આ પુલ બ્રહ્મપુત્રા નદીની મુખ્ય ઉપનદી, લોહિત નદી, દક્ષિણમાં ધોલા (તિનસુકિયા જિલ્લો) ગામથી ઉત્તરમાં સાદિયા સુધી ફેલાયેલો છે (તેથી તેને ધોલા-સાદિયા પુલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે).
9.15 કિલોમીટર (5.69 માઇલ) લંબાઈ પર, તે પાણી પર ભારતનો સૌથી લાંબો પુલ છે. તે મુંબઈમાં બાંદ્રા વર્લી સી લિંક કરતાં 3.55 કિલોમીટર (2.21 માઈલ) લાંબો છે, જે તેને ભારતનો સૌથી લાંબો પુલ બનાવે છે.
ચીની સૈન્ય દ્વારા ઘૂસણખોરીને ધ્યાનમાં રાખીને ભારતની સંરક્ષણ સંપત્તિની ઝડપી હિલચાલ સાથે, ધોલા-સાદિયા બ્રિજને ભારતીય સેનાના અર્જુન અને T-60 મુખ્ય યુદ્ધ જેવી 130,000-ટન (72-પાઉન્ડ) ટેન્કના વજનને હેન્ડલ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ટાંકીઓ ચીન-ભારત યુદ્ધ પછીથી, ચીને અરુણાચલ પ્રદેશ પરના ભારતના દાવાને રાજકીય અને લશ્કરી રીતે, વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખા પર વિવાદિત કર્યો છે, જેના કારણે ચાલી રહેલા વિવાદમાં પુલને એક મહત્વપૂર્ણ વ્યૂહાત્મક સંપત્તિ બનાવી છે.
આ પુલને 2009માં બાંધકામ માટે મંજૂર કરવામાં આવ્યો હતો. બાંધકામ નવેમ્બર 2011માં નવયુગ એન્જિનિયરિંગ કંપની સાથે જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી તરીકે શરૂ થયું હતું, જે 2015માં પૂર્ણ થવાની ધારણા સાથે. જોકે, બાંધકામમાં વિલંબ અને ખર્ચમાં વધારો થવાને કારણે, પુલની પૂર્ણતાની તારીખ 2017માં આગળ ધપાવવામાં આવી હતી. પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ આશરે ₹1,000 કરોડ (₹12 બિલિયન અથવા 156 માં US$2020 મિલિયનની સમકક્ષ) હતો અને બાંધકામ પૂર્ણ થવામાં પાંચ વર્ષથી વધુ સમય લાગ્યો હતો.
બ્રિજનું ઉદ્ઘાટન 26 મે 2017 ના રોજ ભારતના વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી અને નીતિન ગડકરી (સડક પરિવહન અને હાઇવે પ્રધાન) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું.
આ બ્રિજનું નામ આસામના કલાકાર અને ફિલ્મ નિર્માતા ભૂપેન હજારિકાના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે.
***
